Logistika i distribucija u vrijednosnom lancu

Osvrt na istraživanje provedeno u sklopu Foruma logistika i distrbucija održanom u Zagrebu 10.11.2005.

Najvažniji izazov kako danas tako i u slijedećih 3-5 godina je razvoj suradnje između partnera (proizvođač, logističar, distributer, veletrgovac, trgovac na malo) pokazalo je istraživanje provedeno među sudionicima Foruma logistika i distribucija koje su činili stotinjak managera iz tvrtki koje posluju na tržištu robe široke potrošnje, trgovine, logistike, distribucije i prateće uslužne industrije.  Cilj istraživanja je bio utvrditi stavove sudionika „Foruma logistika i distirbucija“ ili „Kako povećati tržišnu konkurentnost putem logističkih i tehnoloških rješenja?“.

Logistika – vlastita rješenja

Premda je za očekivati da će u bližoj budućnosti (slijedećih 3-5 godina) značajno rasti broj poduzeća koje planiraju obavljati poslove logistike u suradnji s vanjskim partnerima, još uvijek veliki broj poduzeća(83%) trenutno i u bližoj budućnosti planira obavljati poslove samostalno (59%). Gospodin Justinić, glavni direktor Kuehne i Nagela Hrvatska komentirao je tijekom okruglog stola da su ovakvi rezultati u skladu s trendovima u svijetu i realno je očekivati porast pružatelja usluga logistike, ali i velik broj poduzeća koja će poslove logistike obavljati samostalno.

Trenutno je većina poslova logistike koje obavljaju vanjski partneri vezana za prijevoz, kako domaći, tako i međunarodni (43 odnosno 57%). Nekoliko sudionika okruglog stola je i komentiralo da je trenutna razina cijena prijevoza vrlo niska i ne iznenađuje podatak da je trenutno veliki broj poduzeća spreman prepustiti prijevoz vanjskim partnerima. Pri odabiru vanjskog partnera najvažniji čimbenik je prilagodljivost potrebama (50%). Obzirom da je razina cijena tek treći čimbenik po važnosti, moguće je zaključiti ili da je većina poduzeća zadovoljna trenutnom razinom cijena ili je zaista u logistici znatno važnije osigurati zadovoljenje potreba kupca.

Utjecaj regionalizacije na logistička rješenja

Regionalizacija je proces koji utječe i na razvoj logističkih rješenja i u slijedećem razdoblju očekujemo porast broja poduzeća koje će svoje poslovanje organizirati regionalno (porast s 26% na 41%). Nije za očekivati centralizirane strukture u logističkom smislu. S druge strane, mreže logističkih centara (53%) su vjerojatno organizacijski i tehnološki najzahtjevnije rješenje. Temeljem komenatara gospodina Rubića iz Konzuma, moguće je očekivati nešto složenija rješenja u narednom razdoblju koja će u konačnici ili kasnijoj fazi težiti pojednostavljivanjima.

Grafikon - regionalizacija danas i sutra


Odnosi u vrijednosnom lancu

Većina sudionika smatra da će u budućnosti vrijednosnim lancem dominirati trgovci na malo. Ovakav zaključak je u skladu s trendovima koje većina sudionika u industriji očekuje. Zanimljiv je podatak da će u budućnosti veći značaj u vrijednosnom lancu imati logističar nego distributer. Trenutno moguće prepoznati strategije nekih kuća u pravcu jačanja distributerske odnsosno logističarske usluge – tko je bio u pravu, pokazat će vrijeme. Zanimljiva je i procjena da će u budućnosti veću dominaciju u vrijednosnom lancu ostvariti veletrgovac nego proizvođač. Premda ne postoji suglasje oko trenutnih odnosa u vrijednosnom lancu, većina se slaže da je dugoročna orijentacija najznačajnija u razvoju dobrih odnosa (52%).

Grafikoni - odnosi u vrijednosnom lancu



 
Komercijalna politika u velikom broju slučajeva uključuje i logistiku, ali gotovo u trećini slučajeva radi se o ad-hoc odobrenjima. Trećina poduzeća koristi optimum isporuke kao glavni kriterij za logistička odobrenja što upućuje na efikasnost kao glavno usmjerenje.

Tehnološka rješenja

Tehnologija je definitivno područje od kojeg se najviše očekuje u predstojećem razdoblju. Osim tehnologije, veliki broj ispitanika (35%) vrlo značajnim smatra i područje razmjene podataka između partnera. Ono što ne iznenađuje je podatak da su još uvijek većina poduzeća usmjereni na traženje optimalnih rješenja za organizaciju poslovanja (45%).

Čak 82% ispitanika poznaje RFID tehnologiju što je još jedan od pokazatelja da tvrtke veliku pozornost pridaju tehnologiji i da je razina znanja u skladu s najrazvijenijim tržištima svijeta. Očito je da će RFID najprije zaživjeti u supply-side procesa i to prvenstveno u skladišnom poslovanju (36%).

Ključni pokazatelji u logističkom procesu

U logističkom smislu, klijent je u centru pozornosti jer je velika većina ispitanika potvrdila da je najvažnije njegovo zadovoljstvo. Logistika se pokazala i kao izuzetno efikasna i fleksibilna u smislu upravljanja ulaznim troškovima jer čak 55% ispitanika nije povećavalo cijene za krajnje kupce kao posljedicu rasta cijena nafte koja je zasigurno jedna od najznačajnijih troškovnih komponenti u vrijednosnom lancu. 

Grafikon - utjecaj cijena nafte


Zaključno, tvrtke koje posluju u vrijednosnom lancu planiraju poslove prijevoza i skladištenja podijeliti između vlastitog angažmana i vanjskog partnera, ali i bitno povećati učešće vanjskih partnera u narednom razdoblju. Regionalizacija je očito trend koji ne zaobilazi niti logističko poslovanje u kojem će regionalizacija značiti razvoj mreže logističkih centara, ali ne i centralizaciju. Ispitanici vjeruju da će vrijednosnim lancem u budućnosti dominirati trgovac na malo, ali i da će logističar imati veći značaj od distributera. Povezivanje u vrijednosnom lancu mora biti zasnovano na dugoročnim ciljevima, a kao kriterij uspješnosti se nameću zadovoljstvo klijenta i prilagodljivost potrebama. Velika su očekivanja od tehnologije koja bi trebala omogućiti fleksibilnost i očuvanje konkurentnosti u uvjetima oscilacija razina ulaznih troškova.